虹橋機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓（T2）今天啟用，與之配套的高架路也在今天通車。昨天，擁有多年駕齡的老司機(jī)告訴記者，延安路高架—滬渝高速G50入城段最易形成擁堵點(diǎn)，建議乘機(jī)市民提早趕赴機(jī)場(chǎng)或者搭乘軌交2號(hào)線出行。
除春秋航空公司及往返日本、韓國(guó)的國(guó)際包機(jī)航班仍在1號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)外，其余航空公司的國(guó)內(nèi)航班全部遷至2號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)提醒，旅客如果走錯(cuò)航站樓可選擇乘坐941路公交車、長(zhǎng)途客運(yùn)站短駁車、出租車以及機(jī)場(chǎng)擺渡車等方式抵達(dá)另一航站樓。此外，機(jī)場(chǎng)在2號(hào)航站樓內(nèi)設(shè)置了8組問(wèn)詢柜臺(tái)，配備了“機(jī)場(chǎng)大使”和志愿者，為旅客提供引導(dǎo)和幫助。
2號(hào)航站樓出發(fā)大廳共擁有4個(gè)入口，其中北側(cè)為3、5單號(hào)門，南側(cè)為4、6雙號(hào)門，航站樓外圍車輛采取南進(jìn)南出、北進(jìn)北出方式，車輛無(wú)法在單號(hào)門和雙號(hào)門之間穿梭到達(dá)，但旅客無(wú)論從幾號(hào)門進(jìn)入出發(fā)大廳都可以到任何航空公司辦理值機(jī)手續(xù)。
需要停車的車輛，由于2號(hào)航站樓與東交通中心之間的地面道路七莘路路段實(shí)行封閉管理，2號(hào)航站樓區(qū)域?qū)嵭行碌慕煌ü芾矸绞剑薪涌蛙囕v必須要進(jìn)入停車庫(kù)停車接客。屆時(shí)，可根據(jù)交通指示標(biāo)志或標(biāo)線指引，就近駛?cè)?/SPAN>2號(hào)航站樓停車庫(kù)，然后通過(guò)連接2號(hào)航站樓的大通道直接進(jìn)入航站樓接客。
滬渝高速G50入城段或堵
虹橋樞紐的特點(diǎn)是新建道路多、交通組織復(fù)雜，虹翟、虹渝、崧澤和建虹等高架路均是新建，地面道路蘇虹路、申蘭路、建虹路、揚(yáng)虹路這些路名也相對(duì)陌生。
昨天，擁有多年駕齡的老司機(jī)姚師傅告訴記者，對(duì)于虹橋樞紐以東地區(qū)的旅客，可通過(guò)城市快速路網(wǎng)經(jīng)延安高架路—滬渝高速G50入城段，從虹橋樞紐南口（即虹渝高架路）進(jìn)出虹橋樞紐，在滬渝入城段最 易形成擁堵點(diǎn)。
“平時(shí)這里就比較堵，非高峰段一般也要堵10-15分鐘。”姚師傅告訴記者，由于外環(huán)線、延安路高架等兩股車流一并進(jìn)入滬渝高速G50入城段，在早晚高峰時(shí)間段，這一路段肯定會(huì)形成擁堵。“對(duì)于不熟悉道路的市民來(lái)說(shuō)，乘坐軌交2號(hào)線去新航站樓更加保險(xiǎn)。”
市建交委相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，旅客可以根據(jù)實(shí)時(shí)交通信息，選擇經(jīng)北翟高架路，從虹橋樞紐北口（即虹翟高架路）進(jìn)出。
2號(hào)線首班車6：06到機(jī)場(chǎng)
今天凌晨，軌交2號(hào)線西西延伸線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通初期列車限速45公里，將根據(jù)設(shè)施調(diào)試情況逐步過(guò)渡到正常時(shí)速。
根據(jù)目前的航班編排，T2最早一班出發(fā)航班是6時(shí)50分從上海前往九寨溝的川航航班。最早一班抵達(dá)的，是來(lái)自泉州晉江的廈航航班，8時(shí)25分降落。
昨天，記者查閱地鐵運(yùn)行時(shí)間表，2號(hào)線首班軌交抵達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng)T2的時(shí)間是6時(shí)06分，川航關(guān)閉辦票手續(xù)的時(shí)間是起飛前30分鐘，照此計(jì)算，旅客乘坐軌交抵達(dá)T2后，10分鐘內(nèi)趕到川航辦票柜臺(tái)即可實(shí)現(xiàn)和最早一個(gè)航班的接駁。
不過(guò)，根據(jù)虹橋機(jī)場(chǎng)發(fā)布的提示信息，天津航空、四川航空、山東航空、海南航空這4家航空公司關(guān)閉辦票是起飛前30分鐘，東航、上航、南航、國(guó)航、深航、吉祥航等關(guān)閉辦票時(shí)間是起飛前45分鐘，兩者相差15分鐘。旅客規(guī)劃軌交2號(hào)線和航班的接駁路線時(shí)，一定要預(yù)留充足時(shí)間。
此外，由于軌交2號(hào)線末班車為22時(shí)50分，虹橋機(jī)場(chǎng)從22時(shí)25分開(kāi)始直至運(yùn)營(yíng)結(jié)束預(yù)計(jì)有35個(gè)航班，這些航班旅客可能趕不上末班地鐵，只能通過(guò)夜宵線、出租車疏散。
據(jù)悉，針對(duì)2號(hào)線航站樓站對(duì)接機(jī)場(chǎng)的特點(diǎn)，地鐵運(yùn)營(yíng)方設(shè)置4臺(tái)雙向門扉式閘機(jī)，供攜帶大件行李乘客出入。此外，運(yùn)營(yíng)方還編制并將發(fā)放便民指路信息條，內(nèi)容涵蓋該站首末班車時(shí)間、T2主體樓宇各層面分布信息、旅客前往航站樓的三條路線、周邊公交換乘信息等。
