3月30日，隨著東航旗下的中國貨運航空首個異地貨站——蘇州貨站正式投入運營，中貨航服務上海航空樞紐港建設的長三角毛細血管戰略邁出了堅實的一步。中貨航將通過“異地貨站”這種新的服務模式，延伸中貨航的航空運輸服務，實現上海浦東、虹橋機場與長三角地區的航空物流無縫高效銜接，為長三角地區的客戶提供便捷、高效、優質、低成本的航空貨運服務。

據悉，為積極參與世博航空運輸，服務上海航空樞紐港建設，大力提升上海浦東、虹橋機場對于長三角地區的航空物流集散能力，中國貨運航空在今年2月28日、3月25日相繼引進了兩架世界上最先進的雙引擎B777全貨機，投入到了世博參展物品日益增長的歐洲航線。同時，該公司積極推進長三角毛細血管戰略，除此次開設蘇州異地貨站之外，還開通了寧波、義烏以及青島等華東地區的卡車航班，提供一單到底、快速通關的便捷服務，上海始發卡車航班通航點達到了31個。